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208とGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
16万円349万円
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中古車相場 375万円1570万円
GLEクーペの相場表を見る
315 中古車掲載台数 171
  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証1年 ドラレコ ETC

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション ETC ドラレコ前後 冬タイヤ付き(純AW)

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 GTライン /走行23900km/2トーンカラー/

    本体価格
    226万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ 特別限定車120台 専用コンビシート

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GTライン 1オナ ACC Pスタ ECO ハーフ革 2年保証付

    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 GTライン ACC LKA BSM 半革 CarPlya Bカメラ LED

    本体価格
    221.4万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車

    本体価格
    176万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証 アルカンタラシート ナビ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 スタイル プラス /ナビ/TV/ETC/16インチタイヤ

    本体価格
    55.8万円

  • プジョー 208 アリュール 走行3.3万km ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    1017.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 Burmester ガラススライディングルーフ

    本体価格
    1214万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ブルメスター SR 黒革 パナメリカーナ

    本体価格
    792.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 450 d 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 内装クラシックレッド

    本体価格
    1248万円

関東
113
155.5万円
関西
36
132.1万円
東海
69
181.2万円
北海道
11
187.7万円
九州
26
115.8万円
東北
23
143.9万円
北陸・甲信越
21
157.9万円
中国
11
158.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
60
873.3万円
関西
40
842万円
東海
34
909.7万円
北海道
6
624.4万円
九州
13
902.6万円
東北
1
1190万円
北陸・甲信越
9
860.6万円
中国
7
893.9万円
四国
1
459.8万円

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208とGLEクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  208   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
239.9万円372万円 新車時価格 1186万円1565万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1199 排気量(cc) 2924~2988
100 最高出力(馬力) 330~367
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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