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208とプラスフォーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   モーガン  プラスフォー
VS
16万円349万円
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中古車相場 1474万円1800万円
プラスフォーの相場表を見る
314 中古車掲載台数 7
  • プジョー 208 アリュール 5速MT ハーフレザーシート

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 GTi 純正ディスプレイオーディ バックソナー

    本体価格
    93.6万円

  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 

    本体価格
    77.7万円

  • プジョー 208 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    254万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    244.9万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証2026年6月 ドラレコ

    本体価格
    253万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 アーバン ヴィンテージ 正規D車 パノラマルーフ ハーフレザー

    本体価格
    59.5万円

  • プジョー 208 スタイル 禁煙 キーレス アイスト クルコン Fフォグ

    本体価格
    27.4万円

  • プジョー 208 アリュール LEDライト カープレイ ACC バックカメラ

    本体価格
    175万円

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    1800万円

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  • モーガン プラスフォー MORGAN PLUS FOUR 

    本体価格
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  • モーガン プラスフォー AT ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • モーガン プラスフォー プラスフォー 

    本体価格
    1692.7万円

関東
111
153.9万円
関西
39
130.6万円
東海
68
178.4万円
北海道
10
186.4万円
九州
26
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
21
158.7万円
中国
12
157.2万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
2
1800万円
関西
2
1651.8万円
東海
1
1692.7万円
北海道
0
---
九州
2
1614.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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208とプラスフォーのカタログ情報を比較する

プジョー  208   モーガン  プラスフォー
239.9万円372万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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