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208とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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208とロックスターの中古車情報を比較する

プジョー  208   光岡自動車  ロックスター
VS
16万円349万円
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中古車相場 628万円751.6万円
ロックスターの相場表を見る
314 中古車掲載台数 15
  • プジョー 208 GTライン ACC LKA BSM 半革 CarPlya Bカメラ LED

    本体価格
    221.4万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ/純正ナビ/Bカメラ/ACC/黒革

    本体価格
    219.1万円

  • プジョー 208 GTi 30thアニバーサリー 

    本体価格
    応談

  • プジョー 208 GT ワンオーナー ハーフレザー LED ETC 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • プジョー 208 GTライン 1オーナー  カープレイ 純正AW夏タイヤ有

    本体価格
    215.4万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    235.9万円

  • プジョー 208 GTi 禁煙6速MT前後ドラレコ衝突軽減クルコン

    本体価格
    126.8万円

  • プジョー 208 シエロ ・ガラスルーフ・半革シート・パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

  • プジョー 208 GTライン パノラマルーフ 衝突軽減B ACC 純正ナビTV

    本体価格
    221.6万円

  • プジョー 208 プレミアム 禁煙 ナビ BT ETC クルコン キーレス AAC

    本体価格
    24.6万円

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    本体価格
    751.6万円

関東
111
156.9万円
関西
39
131.3万円
東海
68
178.4万円
北海道
10
186.4万円
九州
26
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
21
158.7万円
中国
12
156.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
7
706.7万円
関西
3
696.6万円
東海
1
718万円
北海道
1
648万円
九州
1
648万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
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208の中古車を探す

ロックスターの中古車を探す

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208とロックスターのカタログ情報を比較する

プジョー  208   光岡自動車  ロックスター
239.9万円372万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1199 排気量(cc) 1496~2000
100 最高出力(馬力) 132~181
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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