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208とシーマを比較! - みんなの比較車種

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208とシーマの中古車情報を比較する

プジョー  208   日産  シーマ
VS
15万円349万円
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中古車相場 28.7万円550万円
シーマの相場表を見る
319 中古車掲載台数 179
  • プジョー 208 GTライン アイス エディション 限定240台 地ナビ Bluetooth USB ETC

    本体価格
    93.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    209万円

  • プジョー 208 GTi 6MT ETC付

    本体価格
    185万円

  • プジョー 208 GT applecarplay/360°カメラ/ETC/LEDライト

    本体価格
    265.4万円

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    本体価格
    238万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ナビ地デジ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    233.8万円

  • プジョー 208 GTライン ドライブレコーダー バックカメラ ETC

    本体価格
    135万円

  • プジョー 208 プレミアム クルーズコントロール ETC BT

    本体価格
    34.8万円

  • プジョー 208 GT ハーフレザーシートヒーター・Rカメラ

    本体価格
    258万円

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    238万円

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    70万円

関東
113
155.6万円
関西
35
126.3万円
東海
66
173.5万円
北海道
13
180.7万円
九州
31
131万円
東北
24
148.1万円
北陸・甲信越
21
168.4万円
中国
11
158.3万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
55
139.3万円
関西
20
125.6万円
東海
23
117.6万円
北海道
5
105.1万円
九州
12
114.3万円
東北
8
97.9万円
北陸・甲信越
6
86.9万円
中国
8
116.1万円
四国
42
139.9万円

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208とシーマのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  シーマ
239.9万円372万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1199 排気量(cc) 2987~4494
100 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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