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208とラシーンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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208とラシーンの中古車情報を比較する

プジョー  208   日産  ラシーン
VS
16万円349万円
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中古車相場 35万円275万円
ラシーンの相場表を見る
313 中古車掲載台数 121
  • プジョー 208 アリュール ファン エディション 

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 GTi ビルシュタイン足廻り 車高調 ATS17AW

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 GT アルカンターラシート カープレイ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション 

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 208 GT OZホイール・BT・サンルーフ・ETC

    本体価格
    67万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    125万円

  • プジョー 208 GT 半革 LEDライト ACC LKAS BSM Bカメラ 17AW

    本体価格
    219万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ 

    本体価格
    65万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ LEDライト カープレイ対応

    本体価格
    215万円

  • プジョー 208 アリュール バックセンサー/Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ラシーン整備 実施

    本体価格
    82万円

関東
110
154.8万円
関西
39
130.6万円
東海
67
177.9万円
北海道
10
186.4万円
九州
26
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
21
158.7万円
中国
12
157.2万円
四国
6
73.3万円
地域別台数
関東
40
118.4万円
関西
13
118.1万円
東海
24
109.7万円
北海道
16
76.7万円
九州
12
76.1万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
7
83万円
中国
8
82万円
四国
0
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208の中古車を探す

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208とラシーンのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  ラシーン
239.9万円372万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
1199 排気量(cc) 1497~1998
100 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは208の中古車は313台、ラシーンの中古車は121台掲載しています。
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