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208とデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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208とデュアリスの中古車情報を比較する

プジョー  208   日産  デュアリス
VS
15万円349万円
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中古車相場 28.8万円104.8万円
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318 中古車掲載台数 72
  • プジョー 208 シエロ パノラマグラスルーフ/ナビ/ETC

    本体価格
    49万円

  • プジョー 208 スタイル ナビ ETC Bセンサー

    本体価格
    45万円

  • プジョー 208 アリュール AppleCarPlay/ACC/ETC/ドラレコ

    本体価格
    174.2万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    84万円

  • プジョー 208 スタイル D車 1オーナー ローダウン

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 プレミアム 社外アルミHIDエアコンETCキーレス

    本体価格
    17.3万円

  • プジョー 208 GTi 2年保証付/170項目 純正オーディオETC

    本体価格
    75万円

  • プジョー 208 GTライン 純正ナビ/ETC/バックカメラ/ACC

    本体価格
    209万円

  • プジョー 208 GTライン LEDライト ハーフレザー ACC カープレイ

    本体価格
    179万円

  • プジョー 208 アリュール LEDライト カープレイ ACC バックカメラ

    本体価格
    169万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 衝突安全ボディ AC パワーウィンドウ

    本体価格
    60.9万円

関東
113
155.4万円
関西
36
131.5万円
東海
70
179.6万円
北海道
12
193.6万円
九州
26
115.8万円
東北
23
141.6万円
北陸・甲信越
22
163.2万円
中国
11
158.3万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
18
55.3万円
関西
10
49.7万円
東海
5
53.5万円
北海道
13
52.5万円
九州
4
47.8万円
東北
13
54.9万円
北陸・甲信越
6
56.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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208とデュアリスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   日産  デュアリス
239.9万円372万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1199 排気量(cc) 1997
100 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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