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208とシルバースパーを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   ロールスロイス  シルバースパー
VS
16万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 985万円
シルバースパーの相場表を見る
320 中古車掲載台数 7
  • プジョー 208 GTi 6MTワンオーナー

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー 208 GT OZホイール・BT・サンルーフ・ETC

    本体価格
    67万円

  • プジョー 208 アリュール 5速マニュアル

    本体価格
    53万円

  • プジョー 208 GTライン 禁煙 純正ナビTV パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    219.9万円

  • プジョー 208 アリュール 社外ミラー型ドラレコ クルコン

    本体価格
    61.7万円

  • プジョー 208 GT 半革 LEDライト ACC LKAS BSM Bカメラ 17AW

    本体価格
    215万円

  • プジョー 208 スタイル ムーンルーフ/MTモード/ETC/エアコン新品/

    本体価格
    42万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ付

    本体価格
    113万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ カープレイ ACC BSM

    本体価格
    133.9万円

  • プジョー 208 GTi THP200 ハイプレッシャーターボ

    本体価格
    53万円

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    985万円

関東
112
157.2万円
関西
36
124.8万円
東海
67
177.7万円
北海道
13
180.7万円
九州
31
131万円
東北
24
148.1万円
北陸・甲信越
21
167万円
中国
11
158.3万円
四国
5
47.4万円
地域別台数
関東
4
638万円
関西
2
985万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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プジョー  208   ロールスロイス  シルバースパー
239.9万円372万円 新車時価格 2580万円3440万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5410×1890×1485  他
1199 排気量(cc) 6747
100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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