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208とアイシスを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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208とアイシスの中古車情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  アイシス
VS
16万円349万円
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中古車相場 9.9万円130万円
アイシスの相場表を見る
275 中古車掲載台数 222
  • プジョー 208 スタイル プラス /ナビ/TV/ETC/16インチタイヤ

    本体価格
    55.8万円

  • プジョー 208 XY 

    本体価格
    49.8万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車・ドラレコ・シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    209.9万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車 グラスルーフ 前後ドラレコ

    本体価格
    224.6万円

  • プジョー 208 GTi 1オナ ハーフレザー ETC キーレス

    本体価格
    119.4万円

  • プジョー 208 GT ワンオーナー/Applecarplay/Bカメラ/ETC

    本体価格
    251.1万円

  • プジョー 208 GTライン ACC LKA BSM 半革 CarPlya Bカメラ LED

    本体価格
    234.4万円

  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 プレミアム 純正バケットシート キーレス ETC

    本体価格
    19万円

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  • トヨタ アイシス 1.8 L 車検8年10月 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    23万円

関東
97
147.5万円
関西
33
138.4万円
東海
54
158万円
北海道
10
169.3万円
九州
25
121.3万円
東北
25
146.7万円
北陸・甲信越
13
107.7万円
中国
8
99.7万円
四国
10
79.2万円
地域別台数
関東
58
54.1万円
関西
30
45万円
東海
20
48.7万円
北海道
40
60万円
九州
23
54.3万円
東北
23
59.4万円
北陸・甲信越
14
62.4万円
中国
8
49.7万円
四国
6
64.6万円

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208とアイシスのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  アイシス
239.9万円372万円 新車時価格 178.5万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1710×1640  他
1199 排気量(cc) 1794~1998
100 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 12.6~16.4km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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