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208とWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   トヨタ  WiLL VS
VS
16万円349万円
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中古車相場 35万円129万円
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314 中古車掲載台数 10
  • プジョー 208 アリュール ETC

    本体価格
    169万円

  • プジョー 208 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    255万円

  • プジョー 208 GT ETC/バックカメラ/ACC/純正17インチAW

    本体価格
    295万円

  • プジョー 208 アリュール 前後ドラレコ ETC MT Bluetooth

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 208 GT 禁煙1オーナー ナビTV Pルーフ前後Dレコ

    本体価格
    286万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ターボ ガラスルーフ

    本体価格
    56万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証1年ドラレコ前後ETC

    本体価格
    204.9万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ LEDライト カープレイ対応

    本体価格
    215万円

  • プジョー 208 GT スイッチシフト 衝突軽減B BSM Bカメラ ETC

    本体価格
    224.8万円

  • プジョー 208 ロラン ギャロス スカイルーフ

    本体価格
    58.8万円

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  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 4WD 

    本体価格
    63.8万円

関東
111
153.9万円
関西
39
130.6万円
東海
67
177.9万円
北海道
10
186.4万円
九州
26
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
21
158.7万円
中国
12
157.2万円
四国
6
73.3万円
地域別台数
関東
6
87.8万円
関西
0
---
東海
1
108万円
北海道
1
79.8万円
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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208とWiLL VSのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  WiLL VS
239.9万円372万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
1199 排気量(cc) 1496~1795
100 最高出力(馬力) 110~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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