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208とWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   トヨタ  WiLL サイファ
VS
16万円349万円
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中古車相場 17万円85万円
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315 中古車掲載台数 28
  • プジョー 208 GT 

    本体価格
    258万円

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  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    78万円

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    本体価格
    93.6万円

  • プジョー 208 スタイル プラス /ナビ/TV/ETC/16インチタイヤ

    本体価格
    55.8万円

  • プジョー 208 GTライン (純正ナビTV/Bカメラ/セーフティブレーキ)

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 208 アリュール 認定中古車保証2年 ドラレコ ETC ACC

    本体価格
    202万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー/ETC/バックカメラ

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    本体価格
    33万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    68万円

関東
112
155.8万円
関西
39
131.3万円
東海
68
178.4万円
北海道
10
186.4万円
九州
26
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
21
158.7万円
中国
12
156.8万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
11
44.7万円
関西
2
47.4万円
東海
4
32.3万円
北海道
1
17万円
九州
5
42.8万円
東北
3
40.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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208とWiLL サイファのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  WiLL サイファ
239.9万円372万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
1199 排気量(cc) 1298~1496
100 最高出力(馬力) 87~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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