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208とクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   トヨタ  クラウンバン
VS
16万円349万円
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中古車相場 48万円170万円
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312 中古車掲載台数 25
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    本体価格
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    本体価格
    199万円

  • プジョー 208 GT プレミアム エディション 特別仕様車.ワンオーナー.ドラレコ

    本体価格
    338万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー 8速AT 3D i-Cockpit ACC

    本体価格
    189万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ&地デジTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    258万円

  • プジョー 208 アリュール 走行3.3万km ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車保証1年付き エクステリアブラ

    本体価格
    268万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション ETC ドラレコ前後

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関東
111
155.5万円
関西
40
133.4万円
東海
66
176.6万円
北海道
10
186.4万円
九州
25
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
20
155.3万円
中国
12
157.2万円
四国
6
73.3万円
地域別台数
関東
8
139.6万円
関西
3
149.3万円
東海
9
130万円
北海道
1
---
九州
4
171.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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208とクラウンバンのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  クラウンバン
239.9万円372万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1199 排気量(cc) 1988~2446
100 最高出力(馬力) 76~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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