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208とグランエースを比較! - みんなの比較車種

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208とグランエースの中古車情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  グランエース
VS
19.8万円349万円
208の相場表を見る
中古車相場 519.9万円1140万円
グランエースの相場表を見る
249 中古車掲載台数 28
  • プジョー 208 GTライン 1オーナー ACC Bカメ 半革 BLIS 17AW ETC

    本体価格
    225万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ナビTVバックモニターパノラマルーフ

    本体価格
    73万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    105万円

  • プジョー 208 アリュール ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    209万円

  • プジョー 208 GT 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    278万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    104万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー AppleCarPlay ハーフレザー

    本体価格
    199.9万円

  • プジョー 208 ロラン ギャロス スカイルーフ

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 GTi 

    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 208 GTライン ACC 衝突軽減ブレーキ Carpaly Bカメラ

    本体価格
    188.8万円

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    645.8万円

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  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ LED ETC ドラレコ Rモニター フルセグ

    本体価格
    594万円

関東
94
146万円
関西
34
131.7万円
東海
45
152.9万円
北海道
8
142.2万円
九州
23
128.6万円
東北
16
132.2万円
北陸・甲信越
15
138.6万円
中国
8
148.5万円
四国
6
78.7万円
地域別台数
関東
6
605.3万円
関西
10
787.8万円
東海
3
594.7万円
北海道
0
---
九州
8
645.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
594万円
四国
0
---

208の中古車を探す

グランエースの中古車を探す

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208とグランエースのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  グランエース
239.9万円372万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
1199 排気量(cc) 2754
100 最高出力(馬力) 177
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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