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208とGRカローラを比較! - みんなの比較車種

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208とGRカローラの中古車情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  GRカローラ
VS
19.8万円349万円
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中古車相場 589.3万円1150万円
GRカローラの相場表を見る
247 中古車掲載台数 13
  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ドライブレコーダー 純正フロアマット

    本体価格
    104万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー Bカメラ ドラレコ AW

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 208 GTライン 

    本体価格
    237.6万円

  • プジョー 208 スタイル クルコン 社外ドラレコ 社外ETC 純正15AW

    本体価格
    34.7万円

  • プジョー 208 GTライン 2年保証付/170項目 1オナ ナビ地デジBカメ

    本体価格
    233万円

  • プジョー 208 アリュール ファン エディション /ナビ/TV/バックカメラ/ETC/AppleCARplay/

    本体価格
    108万円

  • プジョー 208 アリュール 

    本体価格
    179万円

  • プジョー 208 アリュール ワンオーナー ACC  LED 純正16インチAW

    本体価格
    187万円

  • プジョー 208 シエロ ガラスルーフ ドラレコ/ETC付

    本体価格
    38万円

  • プジョー 208 GT 認定中古車 ETC バックモニター スマー

    本体価格
    270万円

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関東
93
147万円
関西
34
131.7万円
東海
43
150.8万円
北海道
8
142.2万円
九州
24
125万円
東北
16
131.2万円
北陸・甲信越
15
138.6万円
中国
8
148.5万円
四国
6
78.7万円
地域別台数
関東
4
762.2万円
関西
3
770.3万円
東海
4
728.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
658.8万円
四国
1
1150万円

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208とGRカローラのカタログ情報を比較する

プジョー  208   トヨタ  GRカローラ
239.9万円372万円 新車時価格 525万円715万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1850×1480  他
1199 排気量(cc) 1618
100 最高出力(馬力) 304
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

GRカローラの抽選販売開始

トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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