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208とモデルXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  208   テスラ  モデルX
VS
16万円349万円
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中古車相場 330万円1285万円
モデルXの相場表を見る
315 中古車掲載台数 35
  • プジョー 208 アリュール 純正ナビ ハーフレザー

    本体価格
    48万円

  • プジョー 208 アリュール シエロ パッケージ ガラスルーフ フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • プジョー 208 アリュール 登録済未使用車

    本体価格
    279万円

  • プジョー 208 GTライン ガラスルーフ カープレイ LED

    本体価格
    209万円

  • プジョー 208 GTライン 認定中古車 ETC バックモニター

    本体価格
    232万円

  • プジョー 208 ファースト セレクション ETC ドラレコ前後

    本体価格
    98万円

  • プジョー 208 GTライン ETC ドラレコ前後 Pガラスルーフ

    本体価格
    248万円

  • プジョー 208 スタイル ターボ車 クルーズコントロール

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 208 アリュール アリュール 認定中古車保証12ヶ月付帯

    本体価格
    188万円

  • プジョー 208 GTi 30thアニバーサリー 

    本体価格
    応談

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    1029万円

関東
112
154.7万円
関西
39
130.6万円
東海
68
178.4万円
北海道
10
186.4万円
九州
26
116.2万円
東北
22
149.2万円
北陸・甲信越
21
158.7万円
中国
12
157.2万円
四国
5
44.4万円
地域別台数
関東
11
728.6万円
関西
3
535.6万円
東海
10
622万円
北海道
0
---
九州
9
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
560万円
中国
1
1050万円
四国
0
---

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208とモデルXのカタログ情報を比較する

プジョー  208   テスラ  モデルX
239.9万円372万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4095×1745×1445  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
100 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

EVも用意され、Bセグメントのあらゆる基準を上書きする意欲作

画一化が進みつつある、Bセグメントに風穴を開けるべく、プジョーが投入したモデル。最大の特徴は、EVとガソリンエンジンモデルという、まったく異なるエネルギー源から選択が可能ということ。前者には、50kwhの大容量バッテリーと最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生するモーターが組み合わされる。3つのドライビングモードと2つのブレーキモードが備えられ、最大走行距離は欧州WLTPモードで340kmを実現する。後者は定評のある1.2L直3ターボの進化版で、最高出力100ps/最大トルク205N・mを発生し、JC08モード、19.5km/Lを実現している。洗練されたエクステリアや、進化型の「i-Cockpit」など、内外装も魅力的に仕立てられた。(2020.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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