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ミライースと2008を比較! - みんなの比較車種

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ミライースと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  2008
VS
5.5万円178万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
4932 中古車掲載台数 93
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシスト3 禁煙車 ETC LEDヘッド

    本体価格
    79.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    96.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト/EBD付ABS

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    112.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA スマートアシスト 走行1.9万km

    本体価格
    39.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ecoIDLEストップ 走行無制限保証 LEDヘッド

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 新車/装備10点付きナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレス CDデッキ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    77.6万円

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    110万円

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  • プジョー 2008 シエロ ナビ TV Bカメラ 純正AW

    本体価格
    68.5万円

  • プジョー 2008 アリュール ガラスルーフ アンビエンスライト ETC

    本体価格
    78.9万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 

    本体価格
    145万円

関東
1046
66.8万円
関西
501
59.5万円
東海
712
67.7万円
北海道
338
76.4万円
九州
814
66.7万円
東北
535
75.4万円
北陸・甲信越
346
65.1万円
中国
389
70万円
四国
251
62.9万円
地域別台数
関東
32
91.3万円
関西
11
111.3万円
東海
17
98.4万円
北海道
3
81.9万円
九州
16
102.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
131.6万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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ミライースと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   プジョー  2008
84.2万円144.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
49 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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