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トールと2008を比較! - みんなの比較車種

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トールと2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  2008
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
1184 中古車掲載台数 99
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII BIGX9型ナビ パノラマモニター 両側電動

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G シートリフト福祉車両 両側電動スライドド

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    155.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 両側パワスラ LEDヘッドライト Bカメラ

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    79万円

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    68.5万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/クルーズコントロール/16インチAW

    本体価格
    48.5万円

  • プジョー 2008 アリュール ガラスルーフ アンビエンスライト ETC

    本体価格
    91.4万円

  • プジョー 2008 アリュール ワンオーナー 3D i-Cockpit AppleCarPlay

    本体価格
    235万円

  • プジョー 2008 アリュール 1オーナー・地デジ/ナビ・Bカメラ・軽減B

    本体価格
    114万円

  • プジョー 2008 GTライン クルコン 純正ナビ パークセンサー 純正AW

    本体価格
    108.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ タイベル交換済み検7.11タ-ボBカメラETC

    本体価格
    56.5万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 認定中古車 1オーナー ETC付

    本体価格
    158万円

関東
341
139万円
関西
103
122.7万円
東海
124
131.8万円
北海道
69
124.1万円
九州
178
127.7万円
東北
136
136.8万円
北陸・甲信越
85
145.8万円
中国
105
147.1万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
39
100.9万円
関西
12
136.1万円
東海
18
113.5万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
100万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

トールの中古車を探す

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トールと2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   プジョー  2008
146.3万円229.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
996 排気量(cc) 1199
69~98 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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