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ステップワゴンと2008を比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  2008
VS
4.9万円510万円
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中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
4231 中古車掲載台数 93
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV エアー ホンダセンシング 11.4型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    389.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z ナビTV バックカメラ フリップダウン

    本体価格
    59万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ ホンダ センシング ナビ両側電動扉バックカメラETCドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S Z HDDナビパッケージ ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Zi HDDインターナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    61万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ S 社外ナビ リアカメラ ETC 左PSD HID

    本体価格
    45万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 禁煙車 ホンダセンシング 7人 両側電動ドア

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ クールスピリット ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ プレミアムライン 新品タイヤ/10インチ SDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ 両側電動スライドドア 社外CD 純正アルミ

    本体価格
    121.5万円

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    59.8万円

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    63万円

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    113.8万円

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    97万円

  • プジョー 2008 シエロ 皮Gルーフ 前後Dレコ 1オーナD記録簿ETC

    本体価格
    48.2万円

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    本体価格
    55万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙 1オーナー ナビ クルコン ETC

    本体価格
    72万円

  • プジョー 2008 クロスシティ タイベル交換済み検7.11タ-ボBカメラETC

    本体価格
    53.4万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    95万円

関東
1414
190.8万円
関西
611
188.2万円
東海
610
249万円
北海道
191
167.6万円
九州
537
198.2万円
東北
327
172万円
北陸・甲信越
264
198.1万円
中国
158
247.7万円
四国
119
218.3万円
地域別台数
関東
33
91.2万円
関西
10
107.9万円
東海
17
97.9万円
北海道
3
81.9万円
九州
16
102.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
131.6万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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ステップワゴンと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   プジョー  2008
299.9万円406.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1199
145~150 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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