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CTと2008を比較! - みんなの比較車種

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CTと2008の中古車情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  2008
VS
55万円398万円
CTの相場表を見る
中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
522 中古車掲載台数 93
  • レクサス CT 200h バージョンC 

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ /禁煙/1オナ/後期/純正ナビTV/PCS/ETC

    本体価格
    232万円

  • レクサス CT 200h バージョンL サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    163万円

  • レクサス CT 200h 

    本体価格
    99.8万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    225.9万円

  • レクサス CT 200h バージョンL ナビ シートヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ サポカ- LEDヘッドライト ETC付き

    本体価格
    187万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ シートヒーター Bカメラ ETC2.0

    本体価格
    189.1万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ ムーンルーフ フロアマット

    本体価格
    258万円

  • レクサス CT 200h Fスポーツ 純正ナビ/皮シート/パワーシート/マクレビ

    本体価格
    116.4万円

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    本体価格
    79.2万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ハーフレザー 純正フルセグナビ ETC

    本体価格
    65万円

関東
156
173.1万円
関西
54
171.1万円
東海
113
188.2万円
北海道
10
134.6万円
九州
83
164.6万円
東北
39
139.4万円
北陸・甲信越
23
160.1万円
中国
32
159.7万円
四国
12
176.3万円
地域別台数
関東
33
91.2万円
関西
10
107.9万円
東海
17
97.9万円
北海道
3
81.9万円
九州
16
102.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
131.6万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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CTと2008のカタログ情報を比較する

レクサス  CT   プジョー  2008
355万円488.1万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4320×1765×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1797 排気量(cc) 1199
99 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
32~34km/L 10.15モード燃費 ---

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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