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UXと2008を比較! - みんなの比較車種

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UXと2008の中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  2008
VS
194.9万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
633 中古車掲載台数 93
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 1オナ 本革シート 全周囲 BSM

    本体価格
    378.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正ナビTV運転支援OP17AW電動RドアLED

    本体価格
    239.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突回避システム ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 300h バージョンC 純正12.3型ナビ 衝突軽減 シートメモリ BSM

    本体価格
    437.7万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    223万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減 純正ナビ 三眼LED シートヒーター

    本体価格
    337万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ OPサンルーフ赤革ナビTV電動ゲートドラレコ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 300h バージョンL 

    本体価格
    550万円

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    53.4万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ワンオーナー/禁煙車/記録簿/ナビ/地デジ

    本体価格
    79.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 Bカメラ クルコン シートH ETC

    本体価格
    68.3万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 黒半革 クルコン CarPlay Bカメ PDC ETC

    本体価格
    109.1万円

  • プジョー 2008 GTライン AppleCarPlay/サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    273.7万円

  • プジョー 2008 2008 

    本体価格
    110万円

  • プジョー 2008 アリュール ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減

    本体価格
    79.6万円

関東
161
349.4万円
関西
99
359万円
東海
168
342.8万円
北海道
27
402万円
九州
82
359.7万円
東北
25
371.7万円
北陸・甲信越
40
349万円
中国
23
331.6万円
四国
8
337.7万円
地域別台数
関東
32
91.3万円
関西
11
111.3万円
東海
17
98.4万円
北海道
3
81.9万円
九州
16
102.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
131.6万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

UXの中古車を探す

2008の中古車を探す

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UXと2008のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  2008
390万円571.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1986 排気量(cc) 1199
146~174 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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