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CX-60と2008を比較! - みんなの比較車種

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CX-60と2008の中古車情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  2008
VS
244.9万円565万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 35万円260万円
2008の相場表を見る
958 中古車掲載台数 97
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    257.1万円

  • マツダ CX-60 XDエクスクルーシブモード サンルーフ ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    390万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正2カメラドライブレコーダー ETC

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD ディーゼルターボ バックカメラ MRCC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 1オーナーBOSE白革サンルーフ電動Rゲート

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 4WD ETC ナビSD

    本体価格
    418.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 ローン2.4パーセント 禁煙車

    本体価格
    419.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 12型ナビ 全周囲カメラ BSM

    本体価格
    404.1万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Lパッケージ ワンオーナー 禁煙 純正12.3型ナビ 全周囲

    本体価格
    316.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ BSM ドラレコ

    本体価格
    350.2万円

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  • プジョー 2008 プレミアム 当店買取車 CarPlay 1年保証付 禁煙車

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    80.3万円

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    本体価格
    144.5万円

  • プジョー 2008 シエロ コンビシート パドルシフト付 クルーズC

    本体価格
    36万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    257.3万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマルーフ シートヒーター クルコン

    本体価格
    113.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 

    本体価格
    260万円

  • プジョー 2008 プレミアム ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • プジョー 2008 シエロ 皮Gルーフ 前後Dレコ 1オーナD記録簿ETC

    本体価格
    46.3万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマルーフ 純正ナビBカメラ クルコン

    本体価格
    91.7万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

関東
307
379.5万円
関西
140
383.5万円
東海
150
368.7万円
北海道
38
390.1万円
九州
121
366.3万円
東北
36
401.2万円
北陸・甲信越
79
394.2万円
中国
74
375.1万円
四国
13
380万円
地域別台数
関東
37
106.2万円
関西
11
108.8万円
東海
18
95.9万円
北海道
2
88.4万円
九州
13
100.9万円
東北
7
90.7万円
北陸・甲信越
4
118.7万円
中国
4
121.2万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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CX-60と2008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   プジョー  2008
299.2万円646.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2488~3283 排気量(cc) 1199
188~254 最高出力(馬力) 82~110
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-60の中古車は958台、2008の中古車は97台掲載しています。
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