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Sクラスと2008を比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  2008
VS
49万円1798万円
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中古車相場 35万円285万円
2008の相場表を見る
684 中古車掲載台数 94
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認定保証2年 AR HUD 3Dコックピッド EXC

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 新品BRABUSエアロ フォージアート22インチ

    本体価格
    1598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W109 300SEL6.3 1971年式 車検令和7年10月3日

    本体価格
    1130万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ワンオーナー 黒革 スライディングルーフ

    本体価格
    839万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 ベーシック レザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    1053万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン 認定中古車/レザーPKG/ブルメスター/SR

    本体価格
    409.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 

    本体価格
    1050万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 本革 サンルーフ フルノーマル車

    本体価格
    169万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 正規ディーラー車 前後録画ドラレコ

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 新車並行 ワンオーナー 屋内保管 記録簿

    本体価格
    598万円

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    80.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    68.5万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

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  • プジョー 2008 GTライン パノラマ/driveモード/ナビTV/クルコン/ETC

    本体価格
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    本体価格
    107万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ フルセグTV Btオーディオ ETC

    本体価格
    84.5万円

関東
257
710.4万円
関西
132
664.3万円
東海
138
626.8万円
北海道
21
627.8万円
九州
59
512万円
東北
15
662.8万円
北陸・甲信越
22
680.5万円
中国
22
592.4万円
四国
18
365.2万円
地域別台数
関東
36
102.4万円
関西
10
123.5万円
東海
17
120.8万円
北海道
1
83万円
九州
13
108.7万円
東北
7
93.1万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
88.8万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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Sクラスと2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   プジョー  2008
1293万円2407.4万円 新車時価格 246万円305.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2924~3982 排気量(cc) 1199
330~503 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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