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eKスペースと2008を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと2008の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  2008
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 35万円285万円
2008の相場表を見る
1210 中古車掲載台数 95
  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト シートヒーター ステアリン

    本体価格
    78.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 届出済未使用車 両側スライド キーレス

    本体価格
    136.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 修復歴なし 社外ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    71.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム T ターボ車/ナビ/Bカメラ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G eアシスト ナビゲーション+全方位カメラ付

    本体価格
    72.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 E eアシスト 内外装クリーニング済 両側スライドドア

    本体価格
    64万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 シートヒーター

    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD ナビ Bカメラ パワスラ 試乗OK

    本体価格
    56.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 G Tチェーン 電動スライド ナビ Bカメラ

    本体価格
    26万円

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    74.8万円

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    79.8万円

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    164.8万円

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    本体価格
    122万円

  • プジョー 2008 アリュール ハーフレザー ブレーキアシスト 純正17AW

    本体価格
    98万円

  • プジョー 2008 プレミアム 純正フルセグナビ ハーフレザー ETC

    本体価格
    68万円

関東
252
88.5万円
関西
126
86.7万円
東海
175
101.4万円
北海道
89
102.3万円
九州
177
74.2万円
東北
133
90.1万円
北陸・甲信越
102
90.7万円
中国
117
94.8万円
四国
39
98.9万円
地域別台数
関東
36
102.3万円
関西
10
124.1万円
東海
17
118.5万円
北海道
1
83万円
九州
13
108.7万円
東北
8
98.7万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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eKスペースと2008のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  2008
139.9万円182.6万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
659 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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