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eKスペースと2008を比較! - みんなの比較車種

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eKスペースと2008の中古車情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  2008
VS
12.8万円195.2万円
eKスペースの相場表を見る
中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
1207 中古車掲載台数 97
  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 禁煙車 e-Assisut シートヒーター キーレス

    本体価格
    92.3万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 左側電動スライド タッチパネルオートAC

    本体価格
    158.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 片側電動 純正ナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    79万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 両側スライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 eKスペース 660 カスタム G 4WD 純正ナビ TV 純正エンスタ Pスタート

    本体価格
    65万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 社外ナビ TV パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    118.8万円

  • 三菱 eKスペース 660 G 4WD 関東仕入 スマートキー ナビ Bカメラ

    本体価格
    57.9万円

  • 三菱 eKスペース 660 M eアシスト 禁煙車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    95.4万円

  • 三菱 eKスペース 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    138万円

  • 三菱 eKスペース 660 M e-アシスト 禁煙車 シートヒーター ETC

    本体価格
    95.4万円

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    94.6万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    75万円

  • プジョー 2008 プレミアム カロッツェリアナビ&TV ETC クルコン

    本体価格
    45.8万円

関東
252
89.7万円
関西
124
90.3万円
東海
172
102.2万円
北海道
91
101万円
九州
184
75.4万円
東北
135
89.8万円
北陸・甲信越
95
90.9万円
中国
117
96.4万円
四国
37
100.1万円
地域別台数
関東
38
102.1万円
関西
12
135.7万円
東海
17
118.3万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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eKスペースと2008のカタログ情報を比較する

三菱  eKスペース   プジョー  2008
139.9万円182.6万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
659 排気量(cc) 1199
52~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッド採用のスーパーハイト軽ワゴン

三菱の軽スーパーハイトワゴンの2代目。ボディ同色のグリルが与えられたフロントフェイスにより、親しみやすさや上質感を演出。インストルメントパネルは、水平基調のすっきりとした形状で、良好な前方視界と開放感を確保。先代モデル比でホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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