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ティアナと2008を比較! - みんなの比較車種

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ティアナと2008の中古車情報を比較する

日産  ティアナ   プジョー  2008
VS
19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
269 中古車掲載台数 99
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL スポーティセレクション 後期型 レザーシート メーカーナビ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE /1年保証付/純正ナビ/バックカメラ/

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター

    本体価格
    85万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL HID/電動シート/BT音楽/TV/スマキ-/Bカメラ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビゲーション・ドライブレコーダー

    本体価格
    81.4万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行32000キロ 修復歴無し パワーシート

    本体価格
    53万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ レザーシート 全方位カメラ Cソナー ナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ シートエアコン SDナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ ワンオーナ被害軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE ナビ ETC  TV 純正ホイール

    本体価格
    65万円

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    125万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ ドラレコ 認定中古車1年保証

    本体価格
    128万円

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    119.7万円

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    259.1万円

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    本体価格
    150.8万円

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    本体価格
    55.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    68.8万円

関東
125
70.4万円
関西
32
85.7万円
東海
36
73.9万円
北海道
11
59.9万円
九州
19
77.4万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
17
79.8万円
中国
13
82.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
100.8万円
関西
12
135.7万円
東海
17
118.3万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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ティアナと2008のカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   プジョー  2008
243万円357.8万円 新車時価格 246万円305.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2488 排気量(cc) 1199
173 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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