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キューブと2008を比較! - みんなの比較車種

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キューブと2008の中古車情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  2008
VS
7.6万円145万円
キューブの相場表を見る
中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
980 中古車掲載台数 92
  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 純正ナビTV ETC スマートキー Pスタート

    本体価格
    21.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正エアロ 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 横開Bドア キーレスキー ETC ナビ TV

    本体価格
    62万円

  • 日産 キューブ 15X 

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15G ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    47万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ETC アイドリングストップ フルセグTV

    本体価格
    42万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 後席モニター SDナビ ETC Bluetooth フ

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション CD DVD再生 Bluetooth

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X インディゴ +プラズマ 純正ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション Weds15AW/フルセグ/DVD/ドラレコ/アンプ

    本体価格
    22万円

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    本体価格
    69万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ フルセグTV Btオーディオ ETC

    本体価格
    80.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 後期タ-ボEG×アイシン6ATナビ地デジETC

    本体価格
    83.9万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマ/driveモード/ナビTV/クルコン/ETC

    本体価格
    105.9万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙 Dオーディオ レダクル LEDヘッド ハー

    本体価格
    192.6万円

  • プジョー 2008 プレミアム ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 GTライン AppleCarPlay/サンルーフ/シートヒーター

    本体価格
    273.7万円

関東
304
42.8万円
関西
158
35.8万円
東海
85
41.1万円
北海道
68
42万円
九州
112
40.2万円
東北
84
40.8万円
北陸・甲信越
81
44.5万円
中国
55
50.3万円
四国
33
40.2万円
地域別台数
関東
33
98.3万円
関西
11
110.6万円
東海
17
97.5万円
北海道
3
78.6万円
九州
15
104.4万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
3
149.2万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

キューブの中古車を探す

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キューブと2008のカタログ情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  2008
144.9万円245.4万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1498 排気量(cc) 1199
109~116 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 ---

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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