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ノートオーラと2008を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと2008の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  2008
VS
118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
1775 中古車掲載台数 92
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エアリーグレー革シート

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO スマートキー LEDヘッドライト アラビュー

    本体価格
    299万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD SDナビ/全方位/BOSE/プロパイロット/ETC

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 全周囲 アップルcar ナビ

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドM ナビTV

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSEナビ 全周囲 ETC2.0 ドラレコ LED

    本体価格
    215.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュ

    本体価格
    268.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE コネクトナビ  プロパイロット

    本体価格
    262.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全方位カメラ/ナビ/Egスターター/ドラレコ/

    本体価格
    242.9万円

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    59.8万円

関東
591
239.2万円
関西
199
241.1万円
東海
265
246.1万円
北海道
103
281万円
九州
264
254.6万円
東北
132
251.1万円
北陸・甲信越
87
243.7万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
33
98.3万円
関西
11
110.6万円
東海
16
97.4万円
北海道
3
81.9万円
九州
16
102.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
3
149.2万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラと2008のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  2008
261万円347.4万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1198 排気量(cc) 1199
82 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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