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フォレスターと2008を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターと2008の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  2008
VS
29万円419.7万円
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中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
1985 中古車掲載台数 91
  • スバル フォレスター X-ブレイク クリスタルホワイトパ-ル 

    本体価格
    242万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD アイサイト スマートキー フルセグナビ

    本体価格
    97.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ・フルセグ・アイサイト・LED・PBドア

    本体価格
    222.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール スマートビュー 禁煙 1オーナ

    本体価格
    321万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 純正8インチ ルーフレール

    本体価格
    292万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 8型ナビ Bカメ TV レダクル シートヒーター

    本体価格
    234万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD SDナビ Rカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パワーバックドア

    本体価格
    143万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT L.L.Bean エディション 4WD 社外アルミホイール社外マフラー4WD車

    本体価格
    85.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD 禁煙車・L.L.bean EDITION・ベージュレザー

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 認定中古車 1オーナー ETC付

    本体価格
    158万円

  • プジョー 2008 アリュール ワンオーナー ナビ TV カープレイ ETC

    本体価格
    102.1万円

  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー ナビ カメラ 6ヶ月保証

    本体価格
    118万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    95万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正HDDナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ハーフレザールーフレールシートヒーター

    本体価格
    66万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 2008 アリュール 後期型 6速AT TURBOナビTV ETC  衝突軽減

    本体価格
    96万円

  • プジョー 2008 アリュール アクティブシティブレーキBluetooth

    本体価格
    85万円

  • プジョー 2008 プレミアム /走:5.0万km/検:2年付/純16AW/ETC/Hレザ-

    本体価格
    31万円

関東
557
206.7万円
関西
217
217.4万円
東海
299
219.5万円
北海道
165
179.1万円
九州
202
220.9万円
東北
184
200.6万円
北陸・甲信越
234
203.8万円
中国
89
218.7万円
四国
38
195.4万円
地域別台数
関東
33
98.3万円
関西
11
110.6万円
東海
16
97.4万円
北海道
3
78.6万円
九州
15
104.4万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
3
149.2万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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フォレスターと2008のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   プジョー  2008
404.8万円459.8万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1795~2498 排気量(cc) 1199
160~177 最高出力(馬力) 82~110
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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