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インプレッサハッチバックと2008を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックと2008の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  2008
VS
16.8万円329.8万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
中古車相場 35万円285万円
2008の相場表を見る
268 中古車掲載台数 94
  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD SDナビ Rカメラ ETC 元レンタカー

    本体価格
    247.5万円

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    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST 4WD スマートキー 純正ナビ Bカメラ レンタUP

    本体価格
    217万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 20S CパッケージI 4WD 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD 

    本体価格
    308万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 S-GT スポーツパッケージ 4WD 5速マニュアル STIシフトノブ

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    128万円

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    60万円

関東
104
137.9万円
関西
34
178.7万円
東海
41
159万円
北海道
30
114.3万円
九州
12
157.2万円
東北
20
109.5万円
北陸・甲信越
17
191.7万円
中国
8
171.2万円
四国
2
74万円
地域別台数
関東
36
102.4万円
関西
10
124.1万円
東海
17
120.8万円
北海道
1
83万円
九州
13
108.7万円
東北
7
93.1万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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インプレッサハッチバックと2008のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバック   プジョー  2008
229.9万円337.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4475×1780×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1995 排気量(cc) 1199
145~154 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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