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スペーシアベースと2008を比較! - みんなの比較車種

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スペーシアベースと2008の中古車情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  2008
VS
79.9万円195.1万円
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中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
404 中古車掲載台数 93
  • スズキ スペーシアベース 660 XF CVT アイドルS 両側電動ドア

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外ナビ Bカメラ クルコン ETC ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD 車検整備付 フロントグリルガーニッシュ

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    140万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF アダプティブクルーズC 片側PSD

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD メモリナビ フルセグ レーダークルーズ

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側自動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    146.6万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    162.3万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 クロスシティ 下取り車/限定/スペアキー/ETC

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    110.8万円

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    200.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 6速AT Bluetooth接続 ETC

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    88万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    105.3万円

  • プジョー 2008 クロスシティ パノラミックガラスルーフ シティブレーキ

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 2008 GT ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    236万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナ記録簿 BTナビ地デジETC皮オートC

    本体価格
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  • プジョー 2008 GTライン ナビ フルセグTV Bluetooth ソナー DVD再生

    本体価格
    109.6万円

  • プジョー 2008 アリュール 認定中古車保証2年 ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

関東
90
143.1万円
関西
72
144.3万円
東海
53
139.6万円
北海道
13
158.8万円
九州
62
146.3万円
東北
36
154.8万円
北陸・甲信越
28
149.6万円
中国
24
146.1万円
四国
26
144.6万円
地域別台数
関東
33
91万円
関西
10
107.9万円
東海
17
97.9万円
北海道
3
81.9万円
九州
16
102.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
131.6万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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スペーシアベースと2008のカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   プジョー  2008
139.5万円174.5万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
52 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスペーシアベースの中古車は404台、2008の中古車は93台掲載しています。
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