プジョー 2008 | トヨタ ツーリングハイエース | |
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VS | ||
31.1万円~278.9万円
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中古車相場 |
75.8万円~185万円
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100台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー 2008 | トヨタ ツーリングハイエース | |
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246万円~305.5万円 | 新車時価格 | 259.5万円~338万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
4160×1740×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4795×1710×1960 他 |
1199 | 排気量(cc) | 2693~2982 |
82~110 | 最高出力(馬力) | 140~145 |
FF | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
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コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2) |
解説 |
スポーティさを強調したLサイズミニバン ハイエースレジアスやグランビアとシャージを共有するLサイズミニバン。ハイエースレジアスがマイナーチェンジをしてレジアスへ車名変更した時に、兄弟車として登場した。外観はレジアスよりも彫の深いデザインで、エアロパーツを採用したスポーティな雰囲気が特徴だ。ドアは2+助手席のリアスライドドアという構成で、7人乗りと人乗りが用意されている。フロントシートに回転対座を、セカンド&サードシートに脱着シートを採用しているのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直6ガソリンと3Lディーゼルターボの2種類。(1999.8) |
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