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ノアと2008を比較! - みんなの比較車種

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ノアと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  2008
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
3329 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB ナビ ETC クルコン スペアキ 両側電動

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ノア 2.0 X スマートエディション 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si モデリスタ.ドラレコ.バックカメラ.ナビ.TV

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 純正10型ナビ 両側電動ドア 衝突被害軽減

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側Pスライドドア

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 4WD 本州車 保証1年 Wパワスラ ナビ 地デジ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 4WD ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 後席モニター 全周囲カメラ 快適利便

    本体価格
    430.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII 4WD 4WD BIG-X11インチナビ フリップダ

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII 認定中古車

    本体価格
    286万円

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  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

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  • プジョー 2008 GTライン ナビ フルセグTV Bluetooth ソナー DVD再生

    本体価格
    109.6万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Cソナー

    本体価格
    129.8万円

関東
907
237.9万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
189
225.9万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.6万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円
地域別台数
関東
32
90.6万円
関西
10
107.9万円
東海
17
97.9万円
北海道
3
81.9万円
九州
16
102.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
131.6万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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ノアと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   プジョー  2008
267万円389万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1199
98~170 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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