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2008とマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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2008とマークXジオの中古車情報を比較する

プジョー  2008   トヨタ  マークXジオ
VS
31万円260万円
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中古車相場 19.8万円93.8万円
マークXジオの相場表を見る
92 中古車掲載台数 91
  • プジョー 2008 アリュール 認定中古車保証2年 ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • プジョー 2008 プレミアム /走:5.0万km/検:2年付/純16AW/ETC/Hレザ-

    本体価格
    31万円

  • プジョー 2008 シエロ 禁煙 アイスト クルコン ナビ オートライト

    本体価格
    37万円

  • プジョー 2008 シエロ 純正オーディオ ガラスルーフBluetooth ETC

    本体価格
    62.9万円

  • プジョー 2008 GT ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    236万円

  • プジョー 2008 プレミアム 当店買取車 CarPlay 1年保証付 禁煙車

    本体価格
    80.3万円

  • プジョー 2008 アリュール ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC 衝突軽減

    本体価格
    79.6万円

  • プジョー 2008 アリュール 大型ガラスルーフ・ハーフレザー・保証付

    本体価格
    122万円

  • プジョー 2008 アリュール ハーフレザー ブレーキアシスト 純正17AW

    本体価格
    98万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー 禁煙車 Bluetooth

    本体価格
    70万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ/地デジTV/スマキ-/Bカメラ/1オ-ナ-

    本体価格
    52万円

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    54万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル Vセレクション 

    本体価格
    58万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ワンオーナー禁煙車 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル ETC 記録簿 7人乗り

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 4WD 純正HDDナビ地デジ バックカメラ

    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 ファイブスタイル 4WD 電動格納ミラー ABS 2年保証付

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 4WD 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 社外ナビ フルセグ CD DVD SD

    本体価格
    48万円

関東
34
96万円
関西
10
108.9万円
東海
16
91.9万円
北海道
2
88.4万円
九州
15
102.6万円
東北
7
92.5万円
北陸・甲信越
4
113.4万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円
地域別台数
関東
41
44.7万円
関西
11
38.4万円
東海
10
44.7万円
北海道
12
58.2万円
九州
5
45.3万円
東北
3
50.5万円
北陸・甲信越
5
38.9万円
中国
2
53.2万円
四国
2
41万円

2008の中古車を探す

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2008とマークXジオのカタログ情報を比較する

プジョー  2008   トヨタ  マークXジオ
246万円305.5万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4160×1740×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1199 排気量(cc) 2362~3456
82~110 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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