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ヴェルファイアと2008を比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアと2008の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  2008
VS
25万円1499万円
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中古車相場 31万円273.7万円
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4695 中古車掲載台数 92
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション アルパインツインモニター サンルーフ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII サンルーフ フリップダウン 純正ナビ

    本体価格
    110.7万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 禁煙/車いすリフト/モデリスタ/サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ 後期モニタ 両側電動 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 V 4WD 10インチナビ 後席モニター 8人乗り

    本体価格
    265.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD 後期HDDナビTV後席モニタ-Bカメラ両側Pスラ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ地デジ両側電動スライドBカメラ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ゴールデンアイズ 禁煙車 Wサンル-フ 両電スラ 後席モニタ-

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z 後席モニター 9インチナビ オートマチック

    本体価格
    413万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z ゴールデンアイズ TCナビ バックカメラ 新品タイヤ

    本体価格
    389.8万円

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    110.8万円

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    97万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正HDDナビ 衝突軽減ブレーキ

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    59.8万円

関東
1466
270万円
関西
742
302.6万円
東海
627
332.9万円
北海道
416
272.8万円
九州
479
315.3万円
東北
361
291.1万円
北陸・甲信越
254
298.4万円
中国
220
312.7万円
四国
130
275.6万円
地域別台数
関東
31
90.8万円
関西
11
111.3万円
東海
17
98.4万円
北海道
3
81.9万円
九州
16
102.8万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
4
131.6万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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ヴェルファイアと2008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   プジョー  2008
655万円1085万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
2393~2487 排気量(cc) 1199
177~279 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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