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XC60と2008を比較! - みんなの比較車種

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XC60と2008の中古車情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  2008
VS
45.2万円999万円
XC60の相場表を見る
中古車相場 31.1万円285万円
2008の相場表を見る
539 中古車掲載台数 94
  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD サンルーフ B&W エアサス Google ドラレコ

    本体価格
    784万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD パノラマSR 1オナ 純正ナビ 360°カメラ

    本体価格
    474.5万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD Climate&PowerSeatPKG Google ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • ボルボ XC60 プラス B5 2023年モデル 登録済み未使用車

    本体価格
    548万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD Rデザイン ディーゼルターボ 4WD SELEKT Light 保証 2.0Lディーゼル

    本体価格
    309.8万円

  • ボルボ XC60 アルティメット B5 AWD 4WD 2024年モデル B&W サンルーフ 白本革

    本体価格
    644万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ harman/kardon 白革

    本体価格
    258万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD シートヒーター/地デジ/AppleCarPlay/本革

    本体価格
    382.3万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD インスクリプション 4WD Bowers&Willkins/SR/クリスタルシフトノブ

    本体価格
    398.4万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD シートヒーター Bカメ BSM 電動リアゲート

    本体価格
    389.8万円

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    107万円

関東
237
445.1万円
関西
49
456.1万円
東海
112
422.1万円
北海道
26
431.9万円
九州
40
425.9万円
東北
20
501万円
北陸・甲信越
29
386.1万円
中国
18
546.9万円
四国
8
454.1万円
地域別台数
関東
36
102.7万円
関西
11
136.3万円
東海
17
118.3万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

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2008の中古車を探す

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XC60と2008のカタログ情報を比較する

ボルボ  XC60   プジョー  2008
599万円1039万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4690×1900×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1968 排気量(cc) 1199
190~333 最高出力(馬力) 82~110
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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