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ゴルフトゥーランと2008を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランと2008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  2008
VS
23万円519万円
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中古車相場 31万円273.7万円
2008の相場表を見る
234 中古車掲載台数 92
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン リミテッド LED・ACC・プリクラッシュB・オートテール

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー LED

    本体価格
    300万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 7人乗 LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC

    本体価格
    308万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ DiscoverPro TechnologyP FRシートヒーター

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 Bカメラ ACC パークソナー LED

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ メーカー保証付認定中古車

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ DiscoverPro純正ナビ テクノロジーP ACC

    本体価格
    231.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 正規認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビTVバックカメラ クルコン

    本体価格
    102.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ TV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

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    79万円

関東
103
238.8万円
関西
40
240.9万円
東海
22
226.2万円
北海道
11
243.6万円
九州
18
201.1万円
東北
15
172.2万円
北陸・甲信越
7
161.2万円
中国
14
279.2万円
四国
4
162.2万円
地域別台数
関東
33
98.3万円
関西
11
110.6万円
東海
17
97.5万円
北海道
3
78.6万円
九州
15
104.4万円
東北
6
97.1万円
北陸・甲信越
3
149.2万円
中国
3
91万円
四国
1
128万円

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ゴルフトゥーランと2008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   プジョー  2008
284.7万円533.1万円 新車時価格 246万円305.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1394~1968 排気量(cc) 1199
150 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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