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ティグアンと2008を比較! - みんなの比較車種

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ティグアンと2008の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  2008
VS
49万円618万円
ティグアンの相場表を見る
中古車相場 35万円285万円
2008の相場表を見る
372 中古車掲載台数 93
  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン マトリクスLED トラベルAST 全周囲カメラ

    本体価格
    439万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン 2.0 TSI ライストゥン 4モーション 4WD 1オーナーD記9枚車両検査4.5点禁煙

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション Rライン ディーゼルターボ 4WD パークアシスト アラウンドビューカメラ

    本体価格
    289万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD オリックスホワイトパールエフェクト(0R)

    本体価格
    570万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ハイライン 

    本体価格
    272.8万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI ブルーモーションテクノロジー Rラインパッケージ 禁煙 純正ナビTV Bカメラ 360度ドラレコ

    本体価格
    137.3万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI Rライン 

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TSI 4モーション Rライン 4WD 認定中古車 NAVI ETC LED バックカメラ

    本体価格
    540万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション コンフォートライン ディーゼルターボ 4WD LED・パークアシスト・プリクラッシュB

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ティグアン TDI 4モーション ハイライン ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 ディーラー保証1年付

    本体価格
    305万円

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    本体価格
    80.3万円

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    145万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラマ/driveモード/ナビTV/クルコン/ETC

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    105.9万円

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    35万円

  • プジョー 2008 アリュール 禁煙 Dオーディオ レダクル LEDヘッド ハー

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  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

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  • プジョー 2008 クロスシティ 走行2.8万km ターボ アイシン6速AT 後期型

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    79.8万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 1オーナハーフ革シートヒーターETCクルコン

    本体価格
    74.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    55.8万円

関東
153
324.3万円
関西
52
342.9万円
東海
32
316.2万円
北海道
32
310.4万円
九州
40
327万円
東北
15
278万円
北陸・甲信越
17
344.2万円
中国
24
364.5万円
四国
7
361万円
地域別台数
関東
36
102.4万円
関西
11
136.3万円
東海
16
122.6万円
北海道
1
83万円
九州
11
86.9万円
東北
8
98.7万円
北陸・甲信越
7
116.5万円
中国
2
91万円
四国
1
128万円

ティグアンの中古車を探す

2008の中古車を探す

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ティグアンと2008のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ティグアン   プジョー  2008
487.1万円653.2万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4545×1840×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1497~1968 排気量(cc) 1199
150~193 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォーム、パワートレインを採用

7年ぶりのフルモデルチェンジを行い、新型「ティグアン」を発売した。ボンネットの位置を高めることでSUVらしい力強さを強調し、同時に空力性能も向上させた。プラットフォームは進化したMQB evoを採用し、アダプティブシャシーコントロール“DCC Pro”や新世代のLEDマトリックスヘッドライト“IQ.LIGHT HD”を装備。ガソリンエンジンはマイルドハイブリッドへと進化し、ディーゼルエンジンは排出する窒素酸化物をさらに削減するシステムを2つに増やす改良を入れており、ベストセラーモデルを全方位的に進化させている。(2024.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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