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リフターとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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リフターとRS Q3の中古車情報を比較する

プジョー  リフター   アウディ  RS Q3
VS
188万円439万円
リフターの相場表を見る
中古車相場 189.8万円877万円
RS Q3の相場表を見る
56 中古車掲載台数 25
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    385万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ETC/ガラスルーフ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    232万円

  • プジョー リフター GT 新車保証継承/修復歴無/禁煙車/ETC/純正17

    本体価格
    345万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ GT/ナビ付/地TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車延長保証/ETC/ドラレコ

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDヘッドライト/バックカメラ

    本体価格
    405万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 特別仕様車 1オナ パノラマR 2年保証付

    本体価格
    268万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ クロスバー付き

    本体価格
    198万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 当社デモカーアップ

    本体価格
    409万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正ナビ 地デジ カープレイ ドラレコ

    本体価格
    308万円

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    618万円

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    本体価格
    289.8万円

  • アウディ RS Q3 2.5 4WD マトリクスLED ファインナッパレザー

    本体価格
    654.4万円

関東
26
328.7万円
関西
5
286.9万円
東海
8
323.8万円
北海道
3
385万円
九州
3
357.5万円
東北
6
373.3万円
北陸・甲信越
2
300.4万円
中国
3
354万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
555.7万円
関西
3
407.9万円
東海
4
360.8万円
北海道
3
253.9万円
九州
0
---
東北
1
237万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
643.7万円
四国
0
---

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リフターとRS Q3のカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   アウディ  RS Q3
329万円448万円 新車時価格 838万円910万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1855×1605
1498 排気量(cc) 2480
130 最高出力(馬力) 400
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

コンパクトSUVシリーズのハイパフォーマンスモデル

6年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたプレミアムコンパクトSUV。オールアルミ製の2.5L直噴5気筒TFSIガソリン直噴ターボエンジンは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発揮する。ツインクラッチ式の「7速Sトロニックトランスミッション」と、独自の4WDシステム「クワトロ」との組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現している。また、ブラックのハニカムメッシュグリルを備えた「シングルフレームグリル」や、RSシリーズ専用の前後バンパー、リアディフューザーをはじめとする専用装備も与えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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