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M2クーペとリフターを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとリフターの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   プジョー  リフター
VS
274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
120 中古車掲載台数 54
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙 ハーマンカードン レザー ナビ  19AW

    本体価格
    365.1万円

  • BMW M2クーペ 3.0 5000キロ 1年保障 禁煙 1オーナー 6MT BBS

    本体価格
    598万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 登録済未使用車 ブルックリングレー

    本体価格
    808万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック HAMANNエアロ20インチマフラーKW

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 ACC 2年保証

    本体価格
    839.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック カーボンルーフ&トリム ハイラインP

    本体価格
    888万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    469.7万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック サンルーフ 黒革 ハーマンカードン

    本体価格
    462.3万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモカー ブラックレザーハイラインPKG

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック レムスマフラー カーボンエアロ H/K

    本体価格
    368万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 弊社デモカー

    本体価格
    377.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 純正17インチアルミ 純正ナビ TV

    本体価格
    369万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC Pセンサー Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ agreベッドキット OZラリーレーシングAW

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ GT/ナビ付/地TV/ドラレコ/ETC

    本体価格
    388万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ 1オーナー パノラマルーフ クロスバー付き

    本体価格
    218万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 1オナ 禁煙車 パノラマルーフ Bカメラ ACC

    本体価格
    276.1万円

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    本体価格
    335万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新型モデル LEDライト ACC カープレイ

    本体価格
    405万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    応談

関東
51
621万円
関西
31
654.2万円
東海
17
625.1万円
北海道
0
---
九州
10
696.4万円
東北
3
621.9万円
北陸・甲信越
2
653.8万円
中国
4
728.4万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
27
317.9万円
関西
7
306.3万円
東海
5
309.2万円
北海道
2
389万円
九州
2
357.6万円
東北
4
370.3万円
北陸・甲信越
2
315.4万円
中国
4
308万円
四国
1
169.8万円

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M2クーペとリフターのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   プジョー  リフター
958万円998万円 新車時価格 329万円448万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
2992 排気量(cc) 1498
460~480 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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