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リフターとアバランチを比較! - みんなの比較車種

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リフターとアバランチの中古車情報を比較する

プジョー  リフター   シボレー  アバランチ
VS
188万円439万円
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中古車相場 148.8万円278万円
アバランチの相場表を見る
56 中古車掲載台数 17
  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ カープレイ 衝突軽減B

    本体価格
    305万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ Pスタ ACC LKA パノラマR 17AW 2年保証付

    本体価格
    295万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車保証1年AppleCarPlay&AndloidAu

    本体価格
    335万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 禁煙車 カープレイ対応 バックカメラ

    本体価格
    280.3万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ グリップコントロール カープレイ

    本体価格
    358万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト ACC バックカメラ

    本体価格
    385万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パドルシフト クルコン carplay

    本体価格
    406万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー/Applecarplay/360°カメラ

    本体価格
    327.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 純正ナビ AppleCarPlay&An

    本体価格
    378万円

  • プジョー リフター デビューエディション ディーゼルターボ ETC/ガラスルーフ/バックカメラ/ACC

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アバランチ 1500 5.3 LS 4WD 

    本体価格
    193.7万円

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  • シボレー アバランチ ベースグレード サンルーフ/パートタイム4WD/シートヒータ

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  • シボレー アバランチ LT Z71 4WD 革シート 新車並行車 22AW

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  • シボレー アバランチ ROUGH COUNTRYリフトアップ サンルーフ/社外LEDヘッド/

    本体価格
    218.8万円

関東
26
330.9万円
関西
5
286.9万円
東海
8
323.3万円
北海道
3
385万円
九州
3
357.5万円
東北
6
371.7万円
北陸・甲信越
2
300.4万円
中国
3
354万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
12
210.6万円
北海道
3
185.7万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
288万円

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リフターとアバランチのカタログ情報を比較する

プジョー  リフター   シボレー  アバランチ
329万円448万円 新車時価格 530万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4403×1848×1878  他 全長x全幅x全高(mm) 5650×2020×1910
1498 排気量(cc) 5300~6000
130 最高出力(馬力) 325
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
解説

フルサイズのスポーツ・ユーティリティ・トラック

GM・シボレーブランドのSUT(スポーツ・ユーティリティ・トラック)。ベースとなっているのは、同社のフルサイズトラックであるシルバラード。全長5.6m超、全幅2mを超える堂々たる体躯に、フロントマスクはタホやサバ―バンとの共通性を感じさせるデザインが施されている。SUTとしての最大の特徴は、キャビンと荷室の間にある開閉式の「ミッドゲート(隔壁)」をオープンにすることで、後部座席のスペースを荷室に変えることができること。最長2.4mの長尺物まで積載が可能だ。エンジンは5.3LのV8 OHVで、最高出力325ps/最大トルクは46.3kg-mを発生させる。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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