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グランドチェロキーLとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキーL   プジョー  リフター
VS
459万円929万円
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中古車相場 169.8万円439万円
リフターの相場表を見る
65 中古車掲載台数 52
  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車 ドラレコ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    805.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD パレルモレザーMcIntoshスピサンルフ

    本体価格
    809.7万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD レザーシート サンルーフ ナビ・ETC

    本体価格
    901.5万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD 認定中古車 本革 サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    870万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古保証付/ACC/純ナビ/360°カメラ

    本体価格
    678万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 認定中古車 3.6L サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD サイドステップ・サンルーフ

    本体価格
    858万円

  • ジープ グランドチェロキーL サミット リザーブ 4WD ワンオーナー パノラマルーフ 21インチAW

    本体価格
    828万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD ApplecarPlay 10.1インチナビ ACC ドラレコ

    本体価格
    639万円

  • ジープ グランドチェロキーL リミテッド 4WD 全周囲カメラ 3列シート フルセグ 黒革

    本体価格
    590.8万円

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    本体価格
    169.8万円

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    284万円

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    218万円

  • プジョー リフター GT 新車保証継承 ETC付

    本体価格
    413万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 10インチタッチスクリーン カープレイ対応

    本体価格
    439万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 リフトアップLEDライト

    本体価格
    275万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

関東
26
715.7万円
関西
14
682.5万円
東海
9
746.1万円
北海道
4
676万円
九州
3
774.3万円
東北
3
597.5万円
北陸・甲信越
5
770.1万円
中国
1
748万円
四国
0
---
地域別台数
関東
27
317.9万円
関西
6
299.1万円
東海
3
331.3万円
北海道
2
389万円
九州
3
308.3万円
東北
5
373.8万円
北陸・甲信越
1
342.7万円
中国
4
306万円
四国
1
169.8万円

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グランドチェロキーLとリフターのカタログ情報を比較する

ジープ  グランドチェロキーL   プジョー  リフター
788万円1189万円 新車時価格 329万円448万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5200×1980×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
3604 排気量(cc) 1498
286 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列仕様のプレミアムSUV

ジープブランドのフラッグシップSUV、グランドチェロキーに設定された、3列シート仕様のプレミアムSUV。エクステリアは、1963年に誕生したラグジュアリーSUVの草分け的モデル、「グランドワゴニア」にインスピレーションを得たデザインを採用。優雅なロングノーズプロポーションや逆スラントノーズが受け継がれた。インテリアは、横方向の広がりが強調された水平基調のインストルメントパネル、10.1インチのデジタルタッチスクリーンの採用など、モダンかつ使い勝手に優れたインターフェイスを実現。第5世代の「Uconnectオーディオシステム」、3ゾーンまたは4ゾーン温度調整機能付きオートエアコン、パワーリフトゲートなど、利便性、快適性も高められている。(2022.2)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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