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ワゴンRスマイルとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRスマイルとリフターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  リフター
VS
78万円222万円
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中古車相場 188万円439万円
リフターの相場表を見る
1397 中古車掲載台数 54
  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ブレーキサポート 純正9インチナビ

    本体価格
    145万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X 4WD 

    本体価格
    165万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 両側パワースライドドア USBソケット

    本体価格
    133.6万円

  • スズキ ワゴンRスマイル G 届出済未使用車 

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 衝突被害軽減ブレーキ キーレスエトリー

    本体価格
    119万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X アラウンドビュー右左電動Sドア Sヒーター

    本体価格
    117万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド S 全周囲カメラpkg(モニターレス)/Pセンサー

    本体価格
    154万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド Sリミテッド 届出済未使用車 全方位Mナビ 両側電動

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 G 快適パッケージ装着車 手動スライドドア オートライト キーレス

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ ワゴンRスマイル 660 ハイブリッド X ツートン/ナビTV/全周囲/ETC/Rクルーズ

    本体価格
    119.9万円

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    345万円

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    本体価格
    406万円

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    329万円

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    308万円

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    本体価格
    359万円

  • プジョー リフター アリュール ディーゼルターボ 認定中古車/ETC/ドラレコ前後/ナビ/TV

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    300万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDヘッドライト/バックカメラ

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  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ LEDライト ACC バックカメラ

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    378万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 登録済未使用車

    本体価格
    348万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー/Applecarplay/360°カメラ

    本体価格
    327.6万円

関東
309
145.9万円
関西
177
149.1万円
東海
189
151.1万円
北海道
81
162.3万円
九州
237
157.2万円
東北
122
163.6万円
北陸・甲信越
99
152.4万円
中国
98
156.7万円
四国
85
153.1万円
地域別台数
関東
24
328.9万円
関西
5
286.7万円
東海
8
323.3万円
北海道
3
378万円
九州
3
354.1万円
東北
6
361万円
北陸・甲信越
2
300.4万円
中国
3
354万円
四国
0
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ワゴンRスマイルとリフターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンRスマイル   プジョー  リフター
129.7万円193.5万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1695 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
657 排気量(cc) 1498
49 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合

「高いデザイン性とスライドドアの使い勝手を融合させた、新しい軽ワゴン」をコンセプトに開発された、ワゴンRの新モデル。ワゴンRの特長である広い室内空間と高い機能性に加え、スライドドアの利便性と個性的なデザインが兼ね備えられている。シンプルで愛着のわくエクステリア、柔らかな造形のインパネカラーパネルにカッパーゴールドのアクセントを組み合わせた居心地のよさが追求されたインテリアなど、細部にまで気が配られている。エンジンは660ccのNAもしくは、同ユニットにマイルドハイブリッドを組み合わせたもので、全グレード2WDと4WDから選択が可能。「デュアルカメラブレーキサポート」を搭載した「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備されるなど、安全運転支援機能も充実している。(2021.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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