プジョー リフター | トヨタ GRカローラ | |
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VS | ||
169.8万円~439万円
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中古車相場 |
599.9万円~1150万円
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46台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
プジョー リフター | トヨタ GRカローラ | |
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329万円~448万円 | 新車時価格 | 525万円~715万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4403×1848×1878 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1850×1480 他 |
1498 | 排気量(cc) | 1618 |
130 | 最高出力(馬力) | 304 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 2名、5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン 革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10) |
解説 |
GRカローラの抽選販売開始 トヨタは「GRカローラ RZ」と「GRカローラ RZ“MORIZO Edition”」の抽選申込受付を2022年12月2日に開始し、発売は2023年初頭を予定している。「GRカローラ」はモータースポーツを起点に開発され、優れた走行性能と快適性を兼ね備えたモデルである。「GRカローラ RZ」は標準モデルであり、非凡な高性能を味わいながらも日常生活での使い勝手を重視している。一方、「GRカローラ モリゾウエディション」はモリゾウこと社長の豊田氏自らが手がけた特別仕様で、2シーター化による軽量化やトルクアップが施され、より高いパフォーマンスを実現している。新たに採用された先進の安全機能やカラーバリエーションも魅力的である。(2022.12) |
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現在カーセンサーではリフターの中古車は46台、GRカローラの中古車は15台掲載しています。
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