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SUV 2008とCTSを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とCTSの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   キャデラック  CTS
VS
199万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 39万円338万円
CTSの相場表を見る
108 中古車掲載台数 18
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    408万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 認定中古車保証/1オーナー

    本体価格
    259.9万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 8速AT ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    209万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車 新車保証継承 弊社管理車両

    本体価格
    355.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    260万円

  • プジョー SUV 2008 GT ETC パノラミックサンルーフ 弊社社有車

    本体価格
    298万円

  • プジョー SUV 2008 GT サンルーフ 半革 BSM CarPlay ACC LKA

    本体価格
    291万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規D車 メーカー保証 禁煙

    本体価格
    357.6万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 ナビ 地デジ ドラレコ

    本体価格
    268万円

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    168万円

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    本体価格
    214.9万円

  • キャデラック CTS ラグジュアリー BOSE 本革 Pシート シートヒーター社外20AW

    本体価格
    213.4万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD サンルーフナビ黒レザーシート純正18AW

    本体価格
    288万円

  • キャデラック CTS 2.8 ナビ ブラックレザー パワーシート

    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック CTS 3.6 

    本体価格
    94.5万円

  • キャデラック CTS 3.6 ETC バックカメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    39万円

  • キャデラック CTS 28 28

    本体価格
    59万円

  • キャデラック CTS 2.8 V仕様左H エアロ リアスポ グリル 19AW

    本体価格
    53.8万円

  • キャデラック CTS プレミアム 4WD 全方位カメラ BOSE パドルシフト

    本体価格
    318万円

関東
40
317.4万円
関西
18
335.4万円
東海
24
296.9万円
北海道
2
227万円
九州
5
295万円
東北
7
338.4万円
北陸・甲信越
4
320.7万円
中国
5
313.8万円
四国
3
243.7万円
地域別台数
関東
7
165.6万円
関西
3
296.9万円
東海
2
206.3万円
北海道
0
---
九州
4
167.6万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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CTSの中古車を探す

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SUV 2008とCTSのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   キャデラック  CTS
299万円464.4万円 新車時価格 599万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1840×1465  他
1199~1498 排気量(cc) 1998~6162
130 最高出力(馬力) 276~649
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

キャデラックの伝統を大幅に進化させた

キャデラックの伝統的なデザインやラグジュアリー、テクノロジーをさらに進化させたミディアムラージキャデラックの3代目。ボディサイズは従来型より100mmも拡大している。前後重量配分を理想的な50:50にするなど、精密なハンドリングが追求されている。また、BOSE社と共同開発したアクティブノイズキャンセレーションを装備。サペリウッドやカーボンファイバーがトリムに用いられるなど、静粛性や快適性も高められている。パワートレインは、最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2L 直4ターボと6ATの組み合わせとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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