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GクラスとSUV 2008を比較! - みんなの比較車種

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GクラスとSUV 2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   プジョー  SUV 2008
VS
325万円3100万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
810 中古車掲載台数 123
  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    1525.8万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG/ブルメスターサウンド

    本体価格
    1489.9万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350 ブルーテック ロング ディーゼルターボ 4WD LUX-PKG SR 黒革 HDDナビ TV Bカメ ACC BSM

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 全国限定100台 認定保証2年 Aダンピング

    本体価格
    1488万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー Aダンピング ラグジュアリーP

    本体価格
    1758万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G400d AMGライン ディーゼルターボ 4WD manufakturED 限定生産モデル ワンオーナー

    本体価格
    1618万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリーPKG SR Burmester 1オーナー

    本体価格
    1380万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G550 AMGライン 4WD 

    本体価格
    1329万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d デジーノ マヌファクトゥーア エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1066.2万円

  • メルセデス・ベンツ Gクラス G350d AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1578万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承/マイナーチェンジ後/元試乗車

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    376万円

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  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/ACC/BSM

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    318.9万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    208.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT 特別企画実施中/登録済未使用車

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    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 PガラスSR

    本体価格
    305.5万円

関東
345
1378.8万円
関西
157
1442.1万円
東海
150
1449.7万円
北海道
41
1419.3万円
九州
42
1256.2万円
東北
13
1351.7万円
北陸・甲信越
25
1486.4万円
中国
27
1713.6万円
四国
10
1074.6万円
地域別台数
関東
41
306.9万円
関西
19
331.9万円
東海
29
289.4万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
304.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
296.5万円
中国
4
283.1万円
四国
8
256.8万円

Gクラスの中古車を探す

SUV 2008の中古車を探す

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GクラスとSUV 2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Gクラス   プジョー  SUV 2008
1080万円2635万円 新車時価格 299万円464.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1930×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550  他
3982 排気量(cc) 1199~1498
245~587 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新技術が採用された究極のオフローダー

1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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