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SUV 2008と180SXを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008と180SXの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  180SX
VS
183.4万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
176 中古車掲載台数 103
  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    208.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元試乗車 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT 地デジ ナビ CARPLAY ETC クルコン

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/ACC/BSM

    本体価格
    302.2万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型シフトセレクト ハーフレザー

    本体価格
    369万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    348万円

  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi 試乗車UP 新車保証継承 サンルーフ シート

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    274万円

  • プジョー SUV 2008 GT ワンオーナー車 FOCALサウンドシステム

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    327万円

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  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ 純正5速ターボ

    本体価格
    応談

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    288万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ワークマイスター車高調社外マフラー

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 326POWERアルミ車高調オリジンフルエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプII RaysVolkRacingTE3716inchアルミホイール

    本体価格
    420万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII 前期 純正5速MT

    本体価格
    270万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX サンルーフ 車高調 社外マフラー エアロ

    本体価格
    357.5万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII 前期 42000Km AT CA18DET ツインカムターボ

    本体価格
    214万円

  • 日産 180SX シルエイティ タイプR 純正5速MT ターボ 車高調 LSD エアロ

    本体価格
    応談

関東
60
307.8万円
関西
20
314.1万円
東海
47
284.4万円
北海道
5
340.2万円
九州
9
272.7万円
東北
10
347.7万円
北陸・甲信越
6
289.8万円
中国
9
290万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
37
315.1万円
関西
7
341.7万円
東海
16
448.5万円
北海道
1
398万円
九州
17
352.9万円
東北
3
354.3万円
北陸・甲信越
4
294.5万円
中国
16
327.5万円
四国
2
249.8万円

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SUV 2008と180SXのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   日産  180SX
299万円464.4万円 新車時価格 179万円267.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
1199~1498 排気量(cc) 1809~1998
130 最高出力(馬力) 140~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は176台、180SXの中古車は103台掲載しています。
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