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SUV 2008とインプレッサスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とインプレッサスポーツワゴンの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  インプレッサスポーツワゴン
VS
183.1万円407.6万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 17.8万円135万円
インプレッサスポーツワゴンの相場表を見る
168 中古車掲載台数 57
  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 フォーカルスピーカー

    本体価格
    276万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証/特別仕様車

    本体価格
    339.9万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承・残り少ないディーゼル!

    本体価格
    379万円

  • プジョー SUV 2008 GT BlueHDi 元試乗車 ドラレコ ETC付

    本体価格
    370万円

  • プジョー SUV 2008 GT 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    250万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オーナー パノラマサンルーフ

    本体価格
    208.4万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ BEWIHTスピーカー ガラスルーフ TV

    本体価格
    320万円

  • プジョー SUV 2008 GT フェイスリフトモデル LEDライト ACC

    本体価格
    365万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全方位カメラ・Pシート・BSM・Dオーディオ

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツワゴン 1.5 R 

    本体価格
    応談

関東
57
312.8万円
関西
22
316.9万円
東海
45
286.7万円
北海道
2
365万円
九州
9
268.6万円
東北
8
354.3万円
北陸・甲信越
7
285.2万円
中国
8
301.2万円
四国
10
250.5万円
地域別台数
関東
28
59.5万円
関西
11
47.3万円
東海
4
59.1万円
北海道
3
42.5万円
九州
0
---
東北
4
58.9万円
北陸・甲信越
3
79.6万円
中国
2
20万円
四国
2
85万円

SUV 2008の中古車を探す

インプレッサスポーツワゴンの中古車を探す

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SUV 2008とインプレッサスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  インプレッサスポーツワゴン
299万円464.4万円 新車時価格 116.6万円257.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1695×1465  他
1199~1498 排気量(cc) 1493~1994
130 最高出力(馬力) 100~250
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~16.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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