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NXとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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NXとSUV e-2008の中古車情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  SUV e-2008
VS
240円952.5万円
NXの相場表を見る
中古車相場 183.8万円488万円
SUV e-2008の相場表を見る
1670 中古車掲載台数 41
  • レクサス NX 350h バージョンL 4WD 認定中古車/本革シート/バックカメラ

    本体価格
    615万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ 

    本体価格
    379.9万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ 4WD サンルーフ 純正SDナビ クルコン ドラレコ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス NX NX200t Iパッケージ OP5年保証対象車 純正 

    本体価格
    249万円

  • レクサス NX 300h Iパッケージ 衝突被害軽減システム メモリーナビ

    本体価格
    269万円

  • レクサス NX 200t Fスポーツ SR 純正ナビ Bカメラ 黒革 シートH LED

    本体価格
    248.2万円

  • レクサス NX 300 クール&ブライト 

    本体価格
    430万円

  • レクサス NX 350h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    610万円

  • レクサス NX 300 Fスポーツ 赤革シート/3眼LEDヘッド/純正ナビ

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス NX 300 Iパッケージ セーフティセンス 禁煙車 10型純正ナビ

    本体価格
    287.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー SUV e-2008 GT 1オーナーパノラミックサンルーフ

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ TV ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    395万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカーアップ

    本体価格
    470万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    488万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    370万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV e-2008 GT EV 試乗車UP 新車保証継承 EVモデル

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 当社デモカー/サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ/禁煙車/新車保証継承車両

    本体価格
    455万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    338万円

関東
413
412万円
関西
335
398.7万円
東海
361
383.5万円
北海道
66
365.8万円
九州
224
388.3万円
東北
59
349.2万円
北陸・甲信越
98
368.1万円
中国
85
437.5万円
四国
29
372.8万円
地域別台数
関東
14
397.8万円
関西
6
353万円
東海
7
355.8万円
北海道
2
385万円
九州
3
359.5万円
東北
2
385万円
北陸・甲信越
4
352.5万円
中国
2
408.7万円
四国
1
269万円

NXの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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NXとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

レクサス  NX   プジョー  SUV e-2008
455万円772.5万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1865×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
2393~2487 排気量(cc) ---
185~279 最高出力(馬力) 136
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの幕開けを象徴する、第1弾モデル

走り、デザイン、先進技術を全面刷新した次世代レクサスの幕開けを象徴する第1弾モデル。電動化ビジョン「レクサスエレクトリファイド」に基づき、ブランド初のPHEVを設定。さらに、ハイブリッド、2.5L自然吸気、2.4Lターボなど多様なパワートレインがラインナップされた。プラットフォームの変更により、ダイナミックさを増した骨格に、大きな面単位の艶やかな造形が表現されたエクステリア、ドライバーが運転操作に集中できるコックピット思想、「タズナコンセプト」が初めて取り入れられたインテリアなど、次世代デザインが内外装に採用された。PHEVには、目的地をセットした際、自動で、EV/HVのモード切り替えを行い、高効率な運転を実現する「先読みエコドライブ」が採用されている。(2021.10)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNXの中古車は1670台、SUV e-2008の中古車は41台掲載しています。
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