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ロードスターRFとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ロードスターRFとSUV e-2008の中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  SUV e-2008
VS
141.7万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 183.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
320 中古車掲載台数 42
  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 360°カメラ  フルセグTV オートAC ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS SBS/ALH/BSM/レークル/BOSE/ナビ

    本体価格
    385万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS パーキングセンサー ETC カープレイ

    本体価格
    335万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS 純正ナビTV・バックカメラ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    368万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション BOSE フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS デモアップ車/BOSE/スマホ連動/クルーズ

    本体価格
    358万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速マニュアルマツコネBOSEナビETC白革

    本体価格
    283万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション クルーズコントロール・盗難防止装置

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション 

    本体価格
    295万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション マツダコネクトナビ ETC ドライブレコー

    本体価格
    365.2万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT 元試乗車 EV車 サンルーフ シートヒーター

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    本体価格
    269万円

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    370万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証2027年6月 サンルーフ

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    388万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    430万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    379.4万円

  • プジョー SUV e-2008 GT サンルーフ/純正ナビ/正規認定中古車

    本体価格
    459万円

関東
121
269万円
関西
48
272.3万円
東海
73
288.8万円
北海道
4
275.2万円
九州
15
281.1万円
東北
17
292.1万円
北陸・甲信越
12
313.8万円
中国
20
269.8万円
四国
10
307.5万円
地域別台数
関東
15
406.5万円
関西
6
353万円
東海
7
355.8万円
北海道
2
385万円
九州
3
359.5万円
東北
2
385万円
北陸・甲信越
4
352.5万円
中国
2
408.7万円
四国
1
269万円

ロードスターRFの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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ロードスターRFとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   プジョー  SUV e-2008
324万円438.2万円 新車時価格 429万円576.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1997 排気量(cc) ---
158~184 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではロードスターRFの中古車は320台、SUV e-2008の中古車は42台掲載しています。
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