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SLKクラスとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SLKクラスとSUV e-2008の中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  SUV e-2008
VS
38万円345.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 183.8万円488万円
SUV e-2008の相場表を見る
139 中古車掲載台数 44
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス 3.5 AMGスポーツアルミ AMGマフラー  純正ナビ

    本体価格
    89.2万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ アイボリーレザーナビTVバックカメラ19AW

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ディーラー整備車両 電動OP 赤革 ナビ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 ブルーエフィシェンシー スポーツ 本革/クルコン/ナビ/TV/電動オープン/禁煙

    本体価格
    169.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド 禁煙車 ナビ 地デジTV レザーパッケージ

    本体価格
    139.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー 革 ナビ シートヒーター

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 AMGスポーツ/レーダーセーフティP/黒革ナビ

    本体価格
    176.6万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー エアスカーフ オートクルーズ ベージュ本革

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 1オナ所沢2桁 左H 赤黒内装

    本体価格
    64.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200コンプレッサー スポーツエディション 禁煙車 電動オープン 本革シート

    本体価格
    74万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    420万円

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    本体価格
    461.6万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    183.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 当社デモカー サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 2008EVモデル

    本体価格
    355万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ TV ドラレコ前後 新車保証継承付

    本体価格
    435万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車・EV・サンルーフ付・禁煙車

    本体価格
    379.4万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承/ACC/フルLEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

関東
61
137.5万円
関西
18
154万円
東海
25
127.6万円
北海道
2
55.8万円
九州
15
125.7万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.6万円
中国
6
155.1万円
四国
4
128.2万円
地域別台数
関東
15
401.3万円
関西
6
353万円
東海
8
359万円
北海道
2
385万円
九州
3
359.5万円
東北
2
385万円
北陸・甲信越
5
349.8万円
中国
2
408.7万円
四国
1
269万円

SLKクラスの中古車を探す

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SLKクラスとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   プジョー  SUV e-2008
493万円808万円 新車時価格 429万円576.4万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1795~3497 排気量(cc) ---
184~306 最高出力(馬力) 136
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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