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ノートとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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ノートとSUV e-2008の中古車情報を比較する

日産  ノート   プジョー  SUV e-2008
VS
3.9万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 189.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
6851 中古車掲載台数 40
  • 日産 ノート 1.2 S ワンオーナー ETC 全方位カメラ

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 純正SDナビ/フルセグTV/Bカメラ/冬タイヤ有

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X LEDヘッドライト・電子パーキング

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    97万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 純正ナビ 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    130.1万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO S ワンオーナ 純正ナビTV アラウンドビュー

    本体価格
    171.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S ETC Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X ブラックアロー 純正ナビ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ メモリーナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト アラウンドビュー/ハーフレザ/ナビ/地デジ

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    408万円

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    358万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 当社デモカー サンルーフ

    本体価格
    279万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 純正ナビ ドラレコ前後 新車保証継承付き

    本体価格
    415万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ 電気自動車

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV e-2008 アリュール アダプティブクルコン BSM AppleCarPlay

    本体価格
    189.8万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 

    本体価格
    453万円

関東
1895
112万円
関西
883
120.6万円
東海
922
121.4万円
北海道
336
134.5万円
九州
903
118.3万円
東北
729
124.5万円
北陸・甲信越
562
116.1万円
中国
440
126.5万円
四国
181
117.7万円
地域別台数
関東
16
414.1万円
関西
7
335.1万円
東海
4
325.2万円
北海道
2
368.5万円
九州
1
248.7万円
東北
3
344.3万円
北陸・甲信越
4
396.3万円
中国
2
413.7万円
四国
1
279万円

ノートの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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ノートとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

日産  ノート   プジョー  SUV e-2008
203万円306.4万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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