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キックスとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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キックスとSUV e-2008の中古車情報を比較する

日産  キックス   プジョー  SUV e-2008
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 183.8万円529万円
SUV e-2008の相場表を見る
1575 中古車掲載台数 42
  • 日産 キックス 660 RX 4WD リフトUP/マフラー/16インチAW/ナビ/TV

    本体価格
    43万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイ

    本体価格
    164万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    259万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    204万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い防止装置

    本体価格
    176万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ワイドナビ LED ビルトインETC

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) 9インチ純正メモリーナビ・プロパイロット

    本体価格
    270万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・AVM・プロパイロット・ETC

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー ドラレコ

    本体価格
    193万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    428万円

  • プジョー SUV e-2008 GT ACC・LEDライト・CarPlay対応

    本体価格
    385万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 登録済未使用車

    本体価格
    529万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 1オーナーパノラミックサンルーフ

    本体価格
    289.9万円

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    本体価格
    453万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 試乗車UP 新車保証継承 パノラミックサンル

    本体価格
    430万円

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    本体価格
    350万円

  • プジョー SUV e-2008 GT 後期型シフトセレクター パノラマルーフ

    本体価格
    385万円

関東
486
206.8万円
関西
169
211万円
東海
279
214.6万円
北海道
54
219.7万円
九州
258
220.2万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
78
210.8万円
四国
48
191.6万円
地域別台数
関東
15
406.5万円
関西
6
353万円
東海
7
355.8万円
北海道
2
385万円
九州
3
359.5万円
東北
2
385万円
北陸・甲信越
4
352.5万円
中国
2
408.7万円
四国
1
269万円

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キックスとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  SUV e-2008
275.9万円370万円 新車時価格 429万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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